拜丹佛谴责高速公路的种族破坏 通过 凯·威尔逊(Kea Wilson) | 2021年1月28日 | 没有评论 拜丹佛总统在一些反对种族主义的交通拥护者中赢得了积分,他们号召破坏黑人社区的联邦高速公路项目;然后由于没有呼吁美国运输部本身向受到伤害的人民进行赔偿而失去了积分。
参议院考虑$ 10B的高速公路拆除 通过 凯·威尔逊(Kea Wilson) | 2021年1月11日 | 没有评论 城市可能很快会获得他们需要的联邦资金,以拆除联邦政府支付给它们建造的市区高速公路,并对这些高速公路摧毁的有色社区进行再投资。
提名人Buttigieg誓言要拆除‘Racist’ Freeways 通过 亚伦·肖特 | 2020年12月22日 | 没有评论 布蒂吉格周日说:“由于公路和政治资产无法抵抗,因此黑人和棕色居民区被高速公路项目划分的比例过高。” “我们有机会做到这一点。”
COVID-19可以最终杀死高速公路上的笨蛋吗? 通过 吉迪恩·魏斯曼 和 马特·卡萨尔(Matt Casale) | 2020年12月11日 | 没有评论 美国已经面临着进行关键交通投资的需求。然后,COVID-19遭受打击,颠覆了旅行模式,并削弱了传统的政府运输收入来源。
公路拆解是巨大的投资 通过 凯·威尔逊(Kea Wilson) | 2020年12月10日 | 没有评论 激进的拥护者们提出了一个事实,那就是新的基础设施建设资金实际上最好用于拆除城市高速公路,并将其投资于数十年前那些糟糕的道路项目已经破裂的黑人和棕色社区。
Op Ed: We Shouldn’t Fix Some ‘Crumbling’ Highways 通过 吉迪恩·魏斯曼 | 2020年7月8日 | 没有评论 美国人不必在建立无尽的新高速公路里程和无休止地修复破坏我们地方的道路之间进行选择,因为有许多高速公路需要退役。