碰头:伯明翰's Northern Beltline 通过 吉迪恩·魏斯曼 和 马特·卡萨尔(Matt Casale) | 2020年12月23日 | 没有评论 这项耗资53亿美元的项目是一条52英里,六车道的高速公路,几乎完全依靠间歇性和不足的联邦资金,并且计划至少需要40年才能完成。
公路Boondoggles 2020:I-57立交 通过 吉迪恩·魏斯曼 和 马特·卡萨尔(Matt Casale) | 2020年12月21日 | 没有评论 伊利诺伊州官员已预算2.06亿美元,用于在I-57上进行新的换乘,这将使驾驶员沿着伊利诺伊州威尔县芝加哥以南44英里处未开发的农田穿越道路。
高速公路Boondoggles 2020:德克萨斯州' Loop 1604 通过 吉迪恩·魏斯曼 和 马特·卡萨尔(Matt Casale) | 2020年12月17日 | 没有评论 在今年的年度高速公路支出报告中,美国PIRG教育基金和边境集团警告了拟议的数十亿美元支出,用于不必要的高速公路项目,这些项目会使我们的社区分裂,剥夺稀缺的资金过境并污染我们的空芝加哥和水。以下是详细介绍这些有害项目的七期文章的第二期。德州交通运输部[…]
2020 Boondoggles: 辛辛那提 Eastern 通过pass 通过 吉迪恩·魏斯曼 和 马特·卡萨尔(Matt Casale) | 2020年12月15日 | 没有评论 在今年的年度高速公路报告中,美国PIRG教育基金和Frontier Group警告了拟议的数十亿美元支出,用于不必要的高速公路项目,这些项目将分裂我们的社区,剥夺稀缺的资金过境并污染我们的空芝加哥和水。以下是详细介绍这些有害项目的七部分的第一部分。俄亥俄州和肯塔基州[…]
COVID-19最终可以杀死高速公路上的笨蛋吗? 通过 吉迪恩·魏斯曼 和 马特·卡萨尔(Matt Casale) | 2020年12月11日 | 没有评论 美国已经面临着进行关键交通投资的需求。然后,COVID-19遭受打击,颠覆了旅行模式,并削弱了传统的政府运输收入来源。
Trump’的道路赠款青睐红色,农村项目 通过 凯·威尔逊(Kea Wilson) | 2020年9月18日 | 没有评论 当特朗普总统将其改名为BUILD时,奥巴马的标志性TIGER计划就变成了另一个高速公路基金,但这可能是最糟糕的一年。