坦妮娅·斯奈德（Tanya 斯奈德）
Tanya成为Streetsblog'担任国会山（Capitol Hill）的编辑，于2010年9月报道了太平洋广播电台（Pacifica Radio）华盛顿办事处和美国全国公共广播电台的国会事务。她在华盛顿特区一个以交通为导向且对自行车友善的社区中无车居住。
最近的帖子
You Won’t很快忘记这些鬼车照片。那’s Exactly the Point.
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您已经看到了它们，并锁定在路边的路标上。也许您已经帮助安装了一个。也许您看到了他们就哭了。鬼车纪念在骑自行车时被杀死的人。在城市将自行车移开之前，这些自行车通常停留不超过几个星期或几个月[…]
您认为国会实际上会通过一项运输法案吗？
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在8月漫长的休会期间，一些议员对完成多年联邦运输法案的热情似乎已经减弱。众议院运输委员会主席比尔·舒斯特（Bill Shuster）已经在讨论另一项扩展。 7月，参议院多数党领袖米奇·麦康奈尔（Mitch McConnell）与参议员芭芭拉·义和团（Barbara Boxer）合作，制定了一项三年期交通法案，该法案承担了更多…]
Surgeon General’s警告：不可步行的地方对您的健康有害
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身体活动对人至关重要’美国外科医生维维克·穆西（Vivek Murthy）博士说，健康，但危险的街道和分散的，无处不在的社区阻止美国人获得足够的健康。穆西（Murthy）今天早上发出号召性用语，以强调走路的方式—并建造适合步行的地方—可以使心脏病，糖尿病和关节炎等慢性疾病受益的国家受益[…]
脱鞋，拿出笔记本电脑，全部丹佛机！
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铁路旅行相对于飞行而言具有许多优势，例如窗外的景色或到达市中心的位置。也许最重要的是：您不必像机场一样提前一个小时到达火车站即可通过安全检查站。但是，上个月发生的对开往巴黎的火车的袭击使人们呼吁加强铁路[…]
Binge观看此视频系列分析无名自行车英雄
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自行车运动家，电影制片人乔·比尔（Joe Biel）和女权主义自行车运动杂志《 Elly Blue》的创意人士提出了一个新项目，我敢打赌’重新爱。 Groundswell是一系列视频，重点介绍了基层自行车活动家，他们通常不会获得太大的荣耀。八个视频已经完成—以上是第一个[…]
“Share the Road” Signs Don’t Work
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特拉华州大约两年前摆脱了“分享道路”的标志。尽管这些标志旨在确认骑自行车的人’道路使用权，他们被广泛误解了—由驾驶者和骑自行车者—鼓励骑自行车的人停止“hogging”道路上，或作为建议，建议驾驶员和骑车人共用一条车道（导致车辆紧挤和[…]
DRIVE法中卡车安全规定的惊人回滚
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参议院运输法案对卡车安全的态度正在酝酿中。虽然大型卡车卷入了撞车事故，每年造成近4000人死亡—在过去五年中，这个数字增长了17％—实际上，《驱动器法案》回滚了很少的保护措施。该法案将允许[…]
公路安全小组告诉行人在修建杀死他们的道路上要安全
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州长高速公路安全协会希望您知道’在行人和自行车安全方面非常努力。国家道路安全机构联盟刚刚发布了一系列意图良好但在基地外企图提请该问题的另一份报告。 GHSA在《每个人的步伐：了解和解决行人安全》中指出，行人死亡[…]
印第安纳波利斯以快速变化带动市区街头生活
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印第安纳波利斯正在为公众对主要街道的重新设计提供支持，就像DIYers和战术都市主义者所做的一样：通过测试临时变化。士兵和水手纪念碑高285英尺的纪念碑环是一个市区交通圈和城市公园，潜力无限，但三车道在[…]
路易斯安那州突袭其维修基金以支付道路扩建费用
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今年，路易斯安那州将从道路维护基金中拿出2160万美元，用于支付自1989年以来就一直在进行的道路项目（包括一些扩建）的费用。该州将不得不在接下来的27年里继续从该基金中窃取资金，以支付他们。选民批准了16公路和桥梁的方案[ …]
People Won’如果可以的话，乘坐泰森斯角地铁’t Walk to Stations
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华盛顿地铁（Washington Metro）在北维吉尼亚州（Northern Virginia）开设银线地铁（Silver Line）一年后，公寓租金蓬勃发展，发展迅猛。但是，WAMU的马丁·迪卡罗（Martin Di Caro）周一报道说，地铁本身并没有达到预期：在一个典型的工作日，只有17,000名乘客丹佛上Silver Line，其中包括9,100多名[…]
可能导致任何城市改造街道的关键人为因素
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波特兰如何成为可持续交通和步行发展的国家典范？是的，市长尼尔·戈德施密特（Neil Goldschmidt）于1974年停止了胡德山高速公路的修建，并开始进行谈判，最终导致实施城市增长边界。但是戈德施密特并不是一个人做。来自[…]